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Lettre-Info du site LePermis - site leader du permis
de conduire et de la sécurité routière
Pour nous faire part d'informations : webmaster@lepermis.com
http://www.lepermis.com
Mai-Juin 2008
Edito :
Beaucoup de mouvements d'humeur ces dernières semaines autour du rapport Lebrun ... Entre les inspecteurs des permis de conduire et les exploitants auto-écoles, peu de satisfaits des mesures annoncées par Dominique Bussereau...suite de l'article
L'essence augmente. Pourtant elle ne serait pas encore assez chère ... suite de l'article
En juillet, le triangle et le gilet obligatoires. suite de l'article
Une nouvelle campagne de sécurité routière choc, assez remarquée. suite de l'article
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Le Webmaster
BILAN DE SINISTRALITE pour avril 2008
Extrait du site du Ministère :
http://www.securite-routiere.equipement.gouv.fr/
Les résultats présentés dans ce baromètre ne concernent que la France métropolitaine et reposent sur un système de remontées rapides permettant, à partir de données partielles, de calculer dès le 7 du mois une estimation provisoire des résultats du mois écoulé avec une marge d’erreur moyenne de l’ordre de 2,5 %.
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Bilan du mois |
Accidents
corporels |
Tués
à trente
jours |
Total
blessés |
dont blessés
hospitalisés |
| Avril 2008 provisoire |
5 595 |
294 |
7 085 |
2 742 |
| Avril 2007
estimé |
6 817 |
411 |
8 714 |
3 304 |
| Différence 2008 / 2007 |
- 1222 |
- 117 |
- 1629 |
- 562 |
| Evolution 2008 / 2007 |
- 17,9% |
- 28,5% |
- 18,7% |
- 17% |
"Dans un contexte de conditions météorologiques qui ont peu influé sur la sécurité routière, on assiste au cours du mois d’avril 2008, comparé à avril 2007, à de très fortes baisses des nombres d’accidents corporels, de blessés et surtout du nombre de personnes tuées. Ce résultat s’explique à la fois par un retour à une tendance favorable de décembre à février et par le fait qu’avril 2007 qui sert de référence, était un mois particulièrement mauvais."

Les résultats contenus dans ce document
concernent uniquement les personnes tuées dans les trente
jours après laccident selon la nouvelle définition
adoptée par la France le 1er janvier 2005.
Pour des raisons de délais de transmission des données,
non encore résolus à ce jour, les résultats
ne concerneront que la France métropolitaine (hors départements
doutre-mer).
Rapport Lebrun
Beaucoup de mouvements d'humeur ces dernières semaines autour du rapport Lebrun ... Entre les inspecteurs des permis de conduire et les exploitants auto-écoles, peu de satisfaits des mesures annoncées par Dominique Bussereau..
Le moins qu'on puisse dire, c'est que la plupart des mesures annoncées ne font pas l'unanimité. Tous les moyens semblent bons pour atteindre les objectifs socialement acceptables d'un taux de réussite plus proche de 75 % que de 50 % en première présentation.
Mais à quel prix veut-on faire cela ? Au prix d'un relâchement des comportements des jeunes au volant ? Le rapport Lebrun annonce que non. Annoncer le contraire relèverait cependant d'une certaine inconscience.
Au prix d'une disparition d'un tiers des établissements de la conduite ? Ma foi, pourquoi pas, puisque le qualitatif doit prendre le pas sur le quantitatif ?
Au prix d'une réduction des coûts ? C'est la quadrature du cercle, une meilleure qualité à moindre coût pour l'usager.
Au prix d'une réduction des effectifs des agents de la fonction publique ? Clairement, en cantonnant les IPCSR aux seules épreuves pratiques du permis B.
Si cette réforme doit "décoiffer", d'aucuns doivent se faire des "cheveux"...
Retrouvez l'intégralité du rapport en suivant ce lien.
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